圓弧齒輪泵齒輪在兩嚙合齒廓間為一點(diǎn)連續(xù)接觸,不會產(chǎn)生困油現(xiàn)象,徹底解決了漸開線齒輪泵(KCB系列屬于漸開線齒輪泵)因困油現(xiàn)象導(dǎo)致泵的振動,噪聲,軸承負(fù)載增大等現(xiàn)象.因此圓弧齒輪泵具有效率,噪聲低,并具有良好的節(jié)能效果

汽車不斷的發(fā)展,人們的要求也越來越高,最需要提高的就是汽車的安全性,動力轉(zhuǎn)向系系統(tǒng)也就得到了越來越多的應(yīng)用，而轉(zhuǎn)向液壓泵作為動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的動力源，是動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的關(guān)鍵部位，為了正確使用和維護(hù)動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，就必須對轉(zhuǎn)向液壓泵的結(jié)構(gòu)和原理有一定的了解。轉(zhuǎn)向液壓泵主要有轉(zhuǎn)向葉片泵、轉(zhuǎn)向齒輪泵、轉(zhuǎn)向柱塞泵等幾種，但從目前國內(nèi)使用情況來看，使用最多的是轉(zhuǎn)向葉片泵。

船用三螺桿泵的流量與轉(zhuǎn)速獨(dú)有的線性關(guān)系，相對于低轉(zhuǎn)速的螺桿泵，高轉(zhuǎn)速的螺桿泵雖能增加了流量和揚(yáng)程，但功率明顯增大，高轉(zhuǎn)速加速了轉(zhuǎn)子與定子間的磨耗，必定使螺桿泵過早失效，而且高轉(zhuǎn)速螺桿泵的定轉(zhuǎn)子長度很短，極易磨損，因而縮短了螺桿泵的使用壽命。通過減速機(jī)構(gòu)或無級調(diào)速機(jī)構(gòu)來降低轉(zhuǎn)速，使其轉(zhuǎn)速保持在每分三百轉(zhuǎn)以下較為合理的范圍內(nèi)，與高速運(yùn)轉(zhuǎn)的螺桿泵相比，使用壽命能延長幾倍。

RY型系列熱油泵已在我國加熱載體系統(tǒng)中得到了各行各業(yè)的推崇應(yīng)用，已進(jìn)入紡織、石油、機(jī)械、橡膠、樹脂、建筑、印染、筑路、船舶等各個工業(yè)領(lǐng)域，主要用于輸送不含固體顆粒的高溫弱腐性液體，使用溫度≤350℃。

ZYB-B高壓渣油泵(3.5MPa)可調(diào)壓渣油泵是在原ZYB渣油泵基礎(chǔ)改進(jìn)而成的。ZYB-B高壓渣油泵主要零部件材質(zhì)選用更加優(yōu)質(zhì)耐磨材料,經(jīng)熱處理具有很高的強(qiáng)度和硬度。調(diào)壓渣油泵在結(jié)構(gòu)上采用多項獨(dú)創(chuàng)的液力平衡技術(shù)，使泵在高壓工作時效率高、噪音小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)定，保壓時間長等獨(dú)特性能。

　 動力傳動齒輪和流體輸送齒輪處于不同的泵腔中，它們按照各自不同的功能設(shè)計制造，因此，泵有更高的可靠性。

高效節(jié)能 本產(chǎn)品選用先進(jìn)的水力模型，參數(shù)與IS型標(biāo)準(zhǔn)泵相近，效率比同類產(chǎn)品高5-8%，長期使用節(jié)約的電費(fèi)和設(shè)備投資費(fèi)相當(dāng)。

1、軸承體部件將原35，50，60軸承體分別用45，55，70軸承體，提高了可靠性。 2、水力過流部位采用了高效節(jié)能泵的水力模型，平均比老Y型油泵的效率高5—8%。

傳動方式：一般情況采用泵與電機(jī)直聯(lián)傳動方式。機(jī)械密封和填料密封是泵軸端密封的兩種設(shè)計形式，用戶可根據(jù)具體使用和自己的使用情況而確定。

防爆污水泵適用于化工、石油、制藥、采礦、造紙工業(yè)、水泥廠、煉鋼廠、電廠、煤加工工業(yè)，以及城市污水處理廠排水系統(tǒng)、市政工程、建筑工地等行業(yè)輸送帶顆粒的污水、污物，也可用于抽送清水及帶腐蝕性介質(zhì)。