熱油泵殼內(nèi)腔與輪齒磨損后,對(duì)泵油量影響很大.當(dāng)軸與襯套或軸孔磨損嚴(yán)重時(shí),工作中齒頂與泵殼內(nèi)腔表面會(huì)產(chǎn)生不應(yīng)有的接觸.又由于出油腔比進(jìn)油腔壓力高,在其壓力差作用下,齒頂與泵殼的進(jìn)油腔附近接觸較多,因此泵殼內(nèi)腔在此處磨損較多,使內(nèi)腔與齒頂間隙增大.因而造成機(jī)油泵進(jìn)、出油腔間的壓力差減少,使輪齒刮油和壓油作用降低,造成供油壓力下降,泵油量減少.泵殼內(nèi)腔的磨損一般采取內(nèi)腔鑲套法加以修復(fù).

我公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的齒輪泵設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，具有較強(qiáng)的開發(fā)、研制　生產(chǎn)齒輪油泵的能力，可根據(jù)用戶的需要專門設(shè)計(jì)、制造各種類型的特種齒輪油泵產(chǎn)品。公司不斷加強(qiáng)生產(chǎn)、銷售、技術(shù)方面的管理，做到“人無(wú)我有，人有我精”，順應(yīng)市場(chǎng)機(jī)制，服務(wù)于社會(huì)，貢獻(xiàn)于社會(huì)。LCX高粘度羅茨泵，是在LC型泵的基礎(chǔ)上，解決輸送瀝青及冷凝油改制而成的，在泵殼外表或端蓋加保溫層，利用蒸汽或?qū)嵊脱h(huán)對(duì)泵的工作室進(jìn)行保溫，從而對(duì)泵的連續(xù)工作和間歇工作，提供方便和良好的條件。

泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力最小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。

齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造.它與漸開線齒輪相比最突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)因液現(xiàn)象,噪音低、壽命長(zhǎng)、效率高.

主要由凸輪轉(zhuǎn)子、軸封、齒輪箱三部分組成，一對(duì)同步轉(zhuǎn)動(dòng)的傳動(dòng)齒輪帶動(dòng)凸轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)的輸送。軸封可以根據(jù)不同的工況條件設(shè)計(jì)為填料密封和機(jī)械密封。采用高強(qiáng)度鑄鐵齒輪箱，螺旋齒輪及重負(fù)荷軸承，保證長(zhǎng)壽命。主要部分為盒式裝配，不用拆卸齒輪箱便能調(diào)整轉(zhuǎn)子間隙。

鴻海泵業(yè)是以開發(fā)，制造各種機(jī)械密封，耐高溫機(jī)械密封，容積泵，離心泵為主的齒輪泵公司，不斷研制新產(chǎn)品，關(guān)注顧客的需求和期望，時(shí)間會(huì)證明：“我們值得信賴”。

圓弧齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開的。 齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出處阻力的大小。

我公司主要產(chǎn)品有齒輪泵鑄件，齒輪油泵鑄件，KCB型銅輪泵，RY型高溫?zé)嵊捅?/a>，BCB型擺線內(nèi)嚙合燃油泵，ZYB型渣油泵，NYP型稠油泵，BWB型保溫泵，CB-B型齒輪泵，CYZ型自吸式離心油泵

特點(diǎn)：1、重量輕、體積小、價(jià)格低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。2、安裝、使用、維護(hù)方便。3、具有良好的自吸性能，使用時(shí)無(wú)需引油。

性能參數(shù)表型號(hào) 轉(zhuǎn)數(shù) R.P.M 額定流量 額定壓力 Mpa 最大吸入量 MH2O 進(jìn)出口徑 配套電機(jī) M3/h Ll/min 進(jìn)口 出口 功率KW 機(jī)座號(hào) WRF-12 960 12 200 15 5 65 65 7.5 Y160M-6、WRF-20 1440 20 333 15 5 70 70 18.5 Y200L-6、WRF-28 960 28 466 15 5 90 90 22 Y200L2-6、WRF-38 960 38 633 15 5 90 90 30 Y200L1-6