KCG,2CG型高溫齒輪泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結(jié)構(gòu)形式,前端采用潤滑油潤滑,后端采用潤滑脂潤滑,中間有一導油管,用以隨時觀察密封情況和回收導熱油.

耐高溫導熱油泵是鴻海自主研發(fā)先進的熱油循環(huán)泵。它獨有的材料研制的.耐高溫導熱油泵具有結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)先進、效率高、在熱態(tài)下能長期穩(wěn)定運轉(zhuǎn)無泄漏、無附加冷卻系統(tǒng)安全可靠等特點

在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵。在燃油系統(tǒng)中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵。在液壓系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵。在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤滑油泵用。

該泵的結(jié)構(gòu)附加耐溫油封，起輔助密封的作用。泵與電動機采用彈性聯(lián)軸器聯(lián)接，泵和驅(qū)動電機通過彈性聯(lián)軸器合裝于同一底座上。整個機組無需加冷系統(tǒng)。

　本系列齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達到。

RY系列導熱油泵該泵結(jié)構(gòu)合理，性能優(yōu)良，使用可靠。適用于輸送不含固體顆粒的高溫液體。其耐腐蝕程度和使用溫度取決于與介質(zhì)接觸的主要零件的材料（分三類：1.HT200；II.ZG230-450；III.1Cr18Ni9Ti，OCr18Ni12-Mo2Ti）

我公司自主研發(fā)的RY熱油泵有兩種密封，一種事填料密封另一種機械密封，從而使兩者相結(jié)合的形式，填料密封用耐高溫的填料，具有良好的熱態(tài)適應性，而機械密封則采用機械強度高，耐磨性好的硬質(zhì)合金材料，保證了高溫情況下的密封性能。

泵設(shè)有安全閥作為超載保護，安全閥的全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

RY風冷式高溫導熱油泵采用自熱散熱結(jié)構(gòu),改變了傳統(tǒng)的水冷卻結(jié)構(gòu),使結(jié)構(gòu)簡單,體積小,節(jié)約運行費用,性能好,使用可靠,是我國消化吸收國外油泵的基礎(chǔ)上研制的第二代產(chǎn)品,導熱油泵采用填料密封和機械密封相結(jié)合的形式,填料密封用耐高溫的填料,具有良好的熱態(tài)適應性,產(chǎn)品主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體,使用溫度≤370℃,是一種理想的熱油泵

該真空泵的齒輪為正選曲線圓弧齒輪，是我公司的研發(fā)小組合設(shè)計并研制的具有國際先進水平的新產(chǎn)品。齒輪的嚙合為一點連續(xù)接觸的滾動式嚙合，無流量脈動，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動小，噪聲低。