KCG,2CG型高溫齒輪泵的支撐采用了雙端球軸承支撐的結(jié)構(gòu)形式,前端采用潤滑油潤滑,后端采用潤滑脂潤滑,中間有一導(dǎo)油管,用以隨時觀察密封情況和回收導(dǎo)熱油.

在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵。在燃油系統(tǒng)中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵。在液壓系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵。在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤滑油泵用。

　本系列齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達(dá)到。

S型齒輪泵適用于輸送不高于120℃，不含顆粒雜質(zhì)的硫酸30%、硝酸40%，任何濃度的鹽酸、氫氟酸、磷酸、氨水、胺類、過氧化氫、氫氧化鈉、氫氧化鉀及各種酸溶液以及性質(zhì)類似的其它液體。

泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)，安全閥的全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

RY風(fēng)冷式高溫導(dǎo)熱油泵采用自熱散熱結(jié)構(gòu),改變了傳統(tǒng)的水冷卻結(jié)構(gòu),使結(jié)構(gòu)簡單,體積小,節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用,性能好,使用可靠,是我國消化吸收國外油泵的基礎(chǔ)上研制的第二代產(chǎn)品,導(dǎo)熱油泵采用填料密封和機(jī)械密封相結(jié)合的形式,填料密封用耐高溫的填料,具有良好的熱態(tài)適應(yīng)性,產(chǎn)品主要用于輸送不含固體顆粒的弱腐性高溫液體,使用溫度≤370℃,是一種理想的熱油泵

該真空泵的齒輪為正選曲線圓弧齒輪，是我公司的研發(fā)小組合設(shè)計并研制的具有國際先進(jìn)水平的新產(chǎn)品。齒輪的嚙合為一點(diǎn)連續(xù)接觸的滾動式嚙合，無流量脈動，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動小，噪聲低。

YCB-G保溫齒輪泵是一種既輕便的泵，其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60％的熱膨脹系數(shù)

CH、CHY型齒輪油泵屬容積式泵。其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)方式具有自吸能力，輸送油料時脈動平穩(wěn)，壓力較高、磨損小、使用壽命長、應(yīng)用廣泛、效率高。

　KCB船用齒輪泵內(nèi)有設(shè)計合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力最小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。