跟著技術(shù)的不斷前進(jìn)和
船用泵的核心科技、客戶對(duì)船舶泵的需求質(zhì)量也上了一個(gè)新的臺(tái)階,鴻海泵業(yè)針對(duì)客戶高端的需求,也提高了對(duì)產(chǎn)品性能及效率方面的全面的一個(gè)研發(fā)創(chuàng)新?,F(xiàn)在的船舶用泵幾乎都是采用的
離心泵的技術(shù),所以船用
立式離心泵的發(fā)展勢(shì)頭就得依附在市場(chǎng)的需求之上?,F(xiàn)在的
船用泵的核心技術(shù)有以下幾點(diǎn):
1.充分想到
船用泵的安裝和運(yùn)行環(huán)境條件,改進(jìn)了泵組的抗振性并降低其運(yùn)行振動(dòng)、機(jī)械噪聲和流體噪聲。
2.大型泵和特殊用途泵的研制,包括特殊
密封泵、無(wú)密封泵和特種船舶專用泵等。
3.降低和完善泵的結(jié)構(gòu),來(lái)便于泵在船舶上的安裝和維修,對(duì)操作維修人員也簡(jiǎn)化了技術(shù)要求。
4.在制造設(shè)計(jì)計(jì)算流程中增加可靠性可維修性設(shè)計(jì)計(jì)算以及評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)研究的新形勢(shì),進(jìn)行故障預(yù)報(bào)技術(shù)。
5.采取高端技術(shù)和設(shè)備來(lái)提高
船用泵的自動(dòng)化調(diào)速和控制程度、將機(jī)旁控制和遙控并舉和數(shù)字集中采集處理。
6.完善泵內(nèi)部零件的標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和通用性程度,把系列產(chǎn)品中專用件的數(shù)量減至低水準(zhǔn)以減少船舶上的備用數(shù)量。
7.研發(fā)、實(shí)用和宣傳新型項(xiàng)目材料,在保障機(jī)械效率的情況下充沛的看重材料的抗腐蝕性和使用方面的介質(zhì)適合性。
8.展開(kāi)對(duì)船舶用泵的本身和用泵的核心性能進(jìn)行研究,使用泵的研發(fā)者和客戶一同討論泵本身的運(yùn)行狀況和泵的性能的方法。