齒輪油 泵泵殼內(nèi)腔磨損后，一般采用內(nèi)腔鑲套法批改，行將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，將內(nèi)腔搪5、閥座的修補(bǔ)：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒悄悄敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合中止。如閥座磨損嚴(yán)肅，可先鉸削除掉磨痕，再用上法使之密合。柱塞式閥座磨損后，可放入少數(shù)氣門砂進(jìn)行研磨，直到密合中止。
   齒輪油 泵主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)制造從動(dòng)軸。齒輪油泵主動(dòng)軸與襯套磨損后，其協(xié)作空地增大，必將影響泵油量。遇此，可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的協(xié)作空地。若主動(dòng)軸磨損纖細(xì)，只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)的襯套，協(xié)作空地便可恢復(fù)到答應(yīng)規(guī)模。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)肅且協(xié)作空地嚴(yán)肅超標(biāo)時(shí)，不只需替換襯套，并且主動(dòng)軸也運(yùn)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大，然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)，恢復(fù)與襯套的協(xié)作需要。光滑油 泵殼體的修補(bǔ)殼體裂紋的修補(bǔ)，殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須嚴(yán)密而元?dú)饪?，與泵蓋聯(lián)系面平面度過失不大于0.05毫米。
  齒輪油 泵泵蓋工作平面的修補(bǔ)：若泵蓋工作平面磨損較小，可用手藝研磨法消除磨損痕跡，即在渠道或厚玻璃板上放少數(shù)氣門砂，然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨，直到磨損痕跡消除，工作表面平坦中止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超越0.1毫米時(shí)，應(yīng)采用先車削后研磨的方法批改。