LCX高粘度羅茨泵，是在LC型羅茨泵的基礎(chǔ)上，解決輸送瀝青及冷凝油改制而成的，在泵殼外表或端蓋加保溫層，利用蒸汽或?qū)嵊脱h(huán)對(duì)泵的工作室進(jìn)行保溫，從而對(duì)泵的連續(xù)工作和間歇工作，提供方便和良好的條件。

骨架油封比較簡(jiǎn)單，一般有三部分組成：油封體、加強(qiáng)骨架和自緊螺旋彈簧。骨架油封密封體按照不同部位又分為底部、腰部、刃口和密封唇等。通常，在自由狀態(tài)下的骨架油封的內(nèi)徑比軸徑小，即具有一定的“過(guò)盈量”。

動(dòng)力傳動(dòng)齒輪和流體輸送齒輪處于不同的泵腔中，它們按照各自不同的功能設(shè)計(jì)制造，因此，泵有更高的可靠性；FXA增加一級(jí)支承，提高了工作壓力，并設(shè)計(jì)為法蘭聯(lián)接。本泵有機(jī)械密封和填料密封兩種形式。

KCG,2CG型高溫齒輪泵采用自熱散熱結(jié)構(gòu),改變了傳統(tǒng)的水冷卻結(jié)構(gòu),使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,節(jié)約運(yùn)行費(fèi)用,性能好,使用可靠. 采用填料密封和機(jī)械密封相結(jié)合的形式,填料密封用耐高溫的填料,具有良好的熱態(tài)適應(yīng)性,而機(jī)械密封則采用機(jī)械強(qiáng)度高,耐磨性好的硬質(zhì)合金材料,保證了高溫情況下的密封性能.

本型保溫泵結(jié)構(gòu)更加合理，壽命長(zhǎng)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，適用于輸送無(wú)腐蝕性、不含固體顆粒、在常溫下有凝固性的介質(zhì)，如輸送重油、樹(shù)脂、石蠟、瀝青、膠類、松香及性質(zhì)類似的液體，此泵具有良好的自吸性能。

我公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的齒輪泵設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，具有較強(qiáng)的開(kāi)發(fā)、研制　生產(chǎn)齒輪油泵的能力，可根據(jù)用戶的需要專門(mén)設(shè)計(jì)、制造各種類型的特種齒輪油泵產(chǎn)品。公司不斷加強(qiáng)生產(chǎn)、銷售、技術(shù)方面的管理，做到“人無(wú)我有，人有我精”，順應(yīng)市場(chǎng)機(jī)制，服務(wù)于社會(huì)，貢獻(xiàn)于社會(huì)。LCX高粘度羅茨泵，是在LC型泵的基礎(chǔ)上，解決輸送瀝青及冷凝油改制而成的，在泵殼外表或端蓋加保溫層，利用蒸汽或?qū)嵊脱h(huán)對(duì)泵的工作室進(jìn)行保溫，從而對(duì)泵的連續(xù)工作和間歇工作，提供方便和良好的條件。

密封維修，升級(jí)方便：軸承腔加大，軸承部分成為一個(gè)整體的部件，只需擰下頂絲即可旋下整個(gè)密封腔。密封可以從支架的軸承箱部分直接取下。這樣不僅大大節(jié)省了維修的時(shí)間，更使維修變得更容易。 齒輪尾部間隙可調(diào)：CB高粘度泵可以根據(jù)粘度的需要，通過(guò)調(diào)節(jié)齒輪間隙，達(dá)到泵在不同黏度下的工藝要求。整體軸承箱第二大優(yōu)勢(shì)就是，只需轉(zhuǎn)動(dòng)軸承箱即可實(shí)現(xiàn)間隙的調(diào)整。操作簡(jiǎn)單，不需拆卸泵的任何部件。 　　

LB凸輪式轉(zhuǎn)子泵輸送高粘度、濃度及任務(wù)含顆粒的介質(zhì)，是替代螺桿泵的理想產(chǎn)品。本泵屬容積式泵，輸送流量可以較精確的控制也可方便地制成變量泵。

根據(jù)使用條件不同，泵的主要零部件材料分為三類，詳見(jiàn)下表： 材料類別 Ⅰ Ⅱ Ⅲ 使用溫度 -20℃～+150℃ -45℃～+420℃ -45℃～+420℃ 零件名稱 殼體（體、蓋） HT250 ZG230-450 ZG1Cr13Ni 葉輪 HT250 ZG230-450 ZG1Cr13Ni 軸 45 35CrMo 3Cr13 殼體密封環(huán) HT250 HT250 ZG1Cr13MoS 葉輪密封環(huán) QT500-7 QT500-7 3Cr13 機(jī)械密封軸套 3Cr13 3Cr13 3Cr13

CH、CHY型齒輪油泵廣泛應(yīng)用于國(guó)防科研，石油、化工、發(fā)電、冶金、交通、制藥、食品等部門(mén)。根據(jù)工藝需要還可以派生成導(dǎo)熱油泵、瀝青泵、防腐泵。