在輸油系統(tǒng)中可用作傳輸，增壓泵。在燃油系統(tǒng)中可用作輸送，加壓，噴射的燃油泵。在液壓系統(tǒng)中可用作提供液壓動力的液壓泵。在一切工業(yè)領(lǐng)域中，均可作潤滑油泵用。

TCB齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達(dá)到。

CB-B系列液壓齒輪泵是一種容積式外嚙合齒輪泵，借一對相互嚙合的齒輪將電動機(jī)所輸出之機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液壓能的轉(zhuǎn)換裝置，在機(jī)床或其它機(jī)械的液壓系統(tǒng)中作為提供一定流量壓力的液壓能源。其內(nèi)齒輪為圓弧齒形，外齒輪為短幅外擺線的新型齒輪泵。該液壓齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、維修方便、價格低廉、噪聲低、輸油平穩(wěn)、自吸性能好、工作可靠、使用壽命長；

特點(diǎn)：1、重量輕、體積小、價格低、結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。2、安裝、使用、維護(hù)方便。3、具有良好的自吸性能，使用時無需引油。

　本系列齒輪油泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤滑均在泵工作時利用輸出介質(zhì)而自動達(dá)到。

泵設(shè)有安全閥作為超載保護(hù)，安全閥的全回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍，也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另外調(diào)整。但注意本安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

該真空泵的齒輪為正選曲線圓弧齒輪，是我公司的研發(fā)小組合設(shè)計(jì)并研制的具有國際先進(jìn)水平的新產(chǎn)品。齒輪的嚙合為一點(diǎn)連續(xù)接觸的滾動式嚙合，無流量脈動，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，振動小，噪聲低。

YCB-G保溫齒輪泵是一種既輕便的泵，其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60％的熱膨脹系數(shù)

CH、CHY型齒輪油泵屬容積式泵。其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)方式具有自吸能力，輸送油料時脈動平穩(wěn)，壓力較高、磨損小、使用壽命長、應(yīng)用廣泛、效率高。

　KCB船用齒輪泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力最小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。