熱油泵殼內(nèi)腔與輪齒磨損后,對(duì)泵油量影響很大.當(dāng)軸與襯套或軸孔磨損嚴(yán)重時(shí),工作中齒頂與泵殼內(nèi)腔表面會(huì)產(chǎn)生不應(yīng)有的接觸.又由于出油腔比進(jìn)油腔壓力高,在其壓力差作用下,齒頂與泵殼的進(jìn)油腔附近接觸較多,因此泵殼內(nèi)腔在此處磨損較多,使內(nèi)腔與齒頂間隙增大.因而造成機(jī)油泵進(jìn)、出油腔間的壓力差減少,使輪齒刮油和壓油作用降低,造成供油壓力下降,泵油量減少.泵殼內(nèi)腔的磨損一般采取內(nèi)腔鑲套法加以修復(fù).

我公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富的齒輪泵設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，具有較強(qiáng)的開(kāi)發(fā)、研制　生產(chǎn)齒輪油泵的能力，可根據(jù)用戶的需要專門(mén)設(shè)計(jì)、制造各種類型的特種齒輪油泵產(chǎn)品。公司不斷加強(qiáng)生產(chǎn)、銷售、技術(shù)方面的管理，做到“人無(wú)我有，人有我精”，順應(yīng)市場(chǎng)機(jī)制，服務(wù)于社會(huì)，貢獻(xiàn)于社會(huì)。LCX高粘度羅茨泵，是在LC型泵的基礎(chǔ)上，解決輸送瀝青及冷凝油改制而成的，在泵殼外表或端蓋加保溫層，利用蒸汽或?qū)嵊脱h(huán)對(duì)泵的工作室進(jìn)行保溫，從而對(duì)泵的連續(xù)工作和間歇工作，提供方便和良好的條件。

3GCL船用螺桿泵所輸液體為不同的含固體顆粒,無(wú)腐蝕性油類及類似油的潤(rùn)滑性液體,所輸液體粘度為1.2~100°E（3.0~760cst），高粘度液體亦可通過(guò)加溫降粘后輸送。

泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力最小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。

LCX高粘度羅茨泵，是在LC型羅茨泵的基礎(chǔ)上，解決輸送瀝青及冷凝油改制而成的，在泵殼外表或端蓋加保溫層，利用蒸汽或?qū)嵊脱h(huán)對(duì)泵的工作室進(jìn)行保溫，從而對(duì)泵的連續(xù)工作和間歇工作，提供方便和良好的條件。

齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造.它與漸開(kāi)線齒輪相比最突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)因液現(xiàn)象,噪音低、壽命長(zhǎng)、效率高.

鴻海泵業(yè)是以開(kāi)發(fā)，制造各種機(jī)械密封，耐高溫機(jī)械密封，容積泵，離心泵為主的齒輪泵公司，不斷研制新產(chǎn)品，關(guān)注顧客的需求和期望，時(shí)間會(huì)證明：“我們值得信賴”。

性能范圍：輸送液體無(wú)脈動(dòng)、無(wú)攪拌、振動(dòng)小、噪音低；有較強(qiáng)的自吸能力，允許含有少量微小顆粒及在一定程度內(nèi)氣液混輸；采用同步齒輪驅(qū)動(dòng)，螺桿之間不接觸，軸端采用機(jī)械密封，泵的使用壽命長(zhǎng)；用合適的材料，可以輸送有腐蝕性的介質(zhì)，適用范圍廣；雙吸式結(jié)構(gòu)，螺桿上軸向力得到平衡。

DBY電動(dòng)隔膜泵是一種新型的泵類，近年來(lái)，由于在隔膜材質(zhì)上取得了突破性的進(jìn)展，國(guó)際上越來(lái)越多的工業(yè)化國(guó)家采用此種型式的泵，取代部份離心泵、螺桿泵，來(lái)應(yīng)用于石化、陶瓷、冶金等行業(yè)。